Zamenjava filtrirnega elementa separatorja olja in plina

Jul 21, 2020

Ko se poraba mazalnega olja kompresorja močno poveča, preverite, ali je oljni filter, cevovod, povratna cev olja itd blokiran in očiščen. Ko je poraba olja še vedno velika, se ločilnik nafte in plina na splošno poslabša, zato ga je treba pravočasno nadomestiti; Element filtra za ločevanje olja in plina je treba zamenjati, ko razlika tlaka med obema koncema doseže 0,15MPA; kadar je razlika v tlaku 0, to pomeni, da je filter filter napačen ali je pretok zraka kratkotrajen. Trenutno filter zamenjajte, ko ga uporabljate.

Splošni čas zamenjave je 3000 ~ 4000 ur, če je okolje slabo, se čas uporabe skrajša. Nadomestni koraki so naslednji:

(1). Zunanji model

a. Kompresor se ustavi, odprtina tlaka zraka je zaprta in odvodni ventil se odpre, da se potrdi, da sistem nima tlaka.

b. Odstranite separator olja in plina in ga zamenjajte z novim.

(2). Vgrajeni modeli

a. Kompresor se ustavi, odprtina tlaka zraka je zaprta in odvodni ventil se odpre, da se potrdi, da je sistem brez tlaka.

b. Razstavite cevovod nad sodom za nafto in plin in istočasno odstranite cevovod iz odtoka ventila za vzdrževanje tlaka do hladilnika.

c. Odstranite povratno cev za olje.

d. Odstranite pritrdilne vijake pokrova na sodu z oljem in plinom in odstranite zgornji pokrov sode.

e. Odstranite separator olja in plina in ga zamenjajte z novim.

f. Namestite v obratnem vrstnem redu razstavljanja.

Opomba: Ko namestite povratno cev, jo morate vstaviti na dno filtrirnega elementa. Pri zamenjavi ločevalnika olja in plina bodite pozorni na elektrostatično praznjenje in povežite notranjo kovinsko mrežo z lupino oljnega bobna. Na zgornje in spodnje blazinice je mogoče namestiti približno 5 sponk, sponke pa je treba temeljito rezervirati, da se prepreči vžig in eksplozija elektrostatične akumulacije. Treba je preprečiti, da bi nečisti izdelki padli v oljni boben, da ne bi vplivali na delovanje kompresorja.