Kako očistiti in ohraniti Lube Oil Filter Elements?

Jul 26, 2022

VElementi filtra mazalnega oljaima predvsem vlogo filtriranja nečistoče v mazalnem olju. Na splošno se uporablja v hidravličnih postajah in hidravličnih/mazalnih sistemih.

Redno ga je treba čistiti, saj mazalno olje mazalno olje uporablja že nekaj časa. Da bi zagotovili, da element hidravličnega filtra olja podaljša življenjsko dobo, je potrebno redno preverjati in čistiti element hidravličnega filtra olja!

 

Če je element hidravličnega filtra olja izdelan iz kovinske meše ali bakra, ga lahko za nekaj časa namočite v kerozin, nato pa ga pihate z električnim vetrom, tako da se blokada in madeži lahko očistijo.

 

Če je element hidravličnega filtra olja izdelan iz steklenih vlaken ali filtriranega papirja, ga ni mogoče očistiti, čiščenje pa ne bo delovalo. V tem primeru je treba zamenjati nov element hidravličnega filtra olja.

V hidravličnih sistemih se hidravlično olje/Lube Oil Filter Elements uporablja za filtriranje trdnih delcev in koloidnih snovi v delovnem mediju, učinkovito nadzoruje stopnjo onesnaževanja delovnega medija, ohranja oljno vezje čisto in podaljša življenjsko dobo hidravličnega sistema, kolikor je to mogoče.

 

Hidravlično olje/Lube Oil Filter Elements se uporablja v parni turbini, sistemu za mazanje kotla, napajalni črpalki, ventilatorju, hidravlični pari, sistemu za nadzor hitrosti, prečiščenju sistema za nadzor nad upravljanjem olja.

Postopek čiščenja filtra za mazanje olja

1. Pred čiščenjem elementov filtra za mazivo se prepričajte, da je enota zaprta in da je varnostna zapora ugasnjena. Ne izbirajte vremena z velikim prahom in peskom, da ne bi nečistoče vstopile v olje.

2. Preprosto čiščenje tujih predmetov in nečistoče okoli rezervoarja za gorivo. Za mast odstranite izpušni pokrov in pritisnite dihalni ventil, da popolnoma sprostite tlak v mazalnem olju.

3. Nato lahko postopoma odstranite vijake, pokrov itd., in najprej previdno odstranite element filtra. Upoštevajte, ali je treba zamenjati stanje elementov filtra lubenega olja malega stroja LY-48/25W-40. Če ne, ga samo umijte s čistim oljem, nato pa ugotovite, ali je treba O-obroč zamenjati glede na stanje.

4. Naslednji korak je, da znova namestite zaporedje, nato pa zaženete enoto, da bo nekaj minut delovala z nizko hitrostjo in preverite, ali količina mazalnega olja zadostuje po vsakem dejanju.

V normalnih okoliščinah, razen če gre za zelo star stroj ali če je kakovost olja slabo, filtrirnega elementa ni treba pogosto nadomeščati. Razen če vsi ne opazijo, da je površina filtrirnega elementa utrpela znatno obrabo in poškodbe, se lahko uporablja po temeljitem čiščenju s čistim oljem.

Analiza najpogostejših vzrokov odpovedi hidravličnih/mazavskih sistemov

Uhajanje, slabo tesnjenje, dolgotrajna toplotna obremenitev olja, odprto skladiščenje olja itd. Vlaga in plin v zraku infiltriranje v olje, kar ima za posledico vodo in plin v mazalno olje.

Zaradi uhajanja mazalnega sistema bo vnos delcev in prahu v zrak ali odpadanje iz sistema hlajenje in raztrganje, dolgoročno delovanje mazalnega olja pod visoko temperaturo in vsebnostjo vode pa bo nedvomno vodilo v del razpok olja in poslabšanje padavin koloidnih snovi.

Nevarnosti vode, plina in nečistoče v mazalnem olju:

1. Olje se hitro oksidizira in poslabša, da tvori kisle snovi, ki korodijo kovinsko kontaktno površino;

2. Padavine aditivov v olju propadejo, debelina mazalnega filma olja se zmanjša, in se poveča nošnja mehanske kontaktne površine;

3. Zmanjšajo se mazanje olja, hlajenje in pretok lastnosti, kar pospešuje utrujenost kovinske površine;

4. Ledeni kristali, ki so oblikovani pri nizkih temperaturah blok komponent;

5. Oljni sistem se odziva počasi in ga spremljajo nepravilni ukrepi, prevodnost pa se zmanjša;

6. Zaradi kavitacije poškodujete oljno črpalko in električno opremo.